loading...
سایت کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک
آخرین ارسال های انجمن
مدیر ارشد انجمن مکانیک بازدید : 308 چهارشنبه 20 فروردین 1393 نظرات (0)

کارشناسان مهندسی مکانیک این سایت آمادگی دارند انجام پروژه مهندسی مکانیک شما را با نرم افزارهای مختلف از Catia ، SolidWorks ، Fluent ، Ansys Carrier  ، Fortran ، Workbench ، OpenFoam ، FluidFlow ، EES ، Matlab ، Abaqus   و … به عهده گرفته و با بهترین کیفیت، کمترین هزینه و کوتاهترین زمان به شما تحویل نمایند.

همچنین انجام پروژه های درسی و تمرین دروس مهندسی مکانیک نیز به صورت دستی امکان پذیر می باشد.

  mechanicdl@yahoo.com

مدیر ارشد انجمن مکانیک بازدید : 1324 دوشنبه 07 بهمن 1392 نظرات (1)

قریباً تمام روش های تولید توان ، شامل جریان سیال و انتقال حرارت به عنوان فرآیندهای اصلی می باشند . همچنین این فرآیندها در گرمایش و تهویه مطبوع ساختمان ها نقش اساسی دارند . در بخش های مهمی از صنایع شیمیایی و متالوژی شامل قسمت هایی همچون کوره ها ، مبدل های حرارتی ، کندانسورها و رآکتورها، فرآیندهای ترمو فلوید به کار گرفته میشوند. اساس کار هواپیماها و رآکتورها مدیون جریان سیال، انتقال حرارت و فعل و انفعالات شیمیایی است. در طراحی ماشین های الکتریکی و مدارهای الکترونیکی اغلب انتقال حرارت عامل محدود کننده می باشد. آلودگی محیط زیست اکثراً ناشی از انتقال حرارت و جرم است، همچنین این عوامل در ایجاد طوفانها ، سیلابها و آتش سوزیها نقش بسزایی دارند .

پیشگوئی فرآیندهای انتقال حرارت و جریان سیال به وسیله دو روش اصلی انجام می شود :

1.    تحقیق آزمایشگاهی و محاسبات تئوری

مدیر ارشد انجمن مکانیک بازدید : 445 دوشنبه 07 بهمن 1392 نظرات (0)

در اين مقاله تحليل آيروالاستيک خطي بال پسگرا در حوزه زمان با دو درجه آزادي در جريان تراکم ناپذير مورد بررسي قرار مي گيرد. معادلات حرکت بال الاستيک، با در نظر گرفتن آن به صورت تير يک سر درگير و با استفاده از معادلات لاگرانژ در حوزه زمان استخراج شده و اتصال بال در ريشه، صلب فرض شده است. با در نظر گرفتن مودهاي ارتعاشي تير يک سر درگير و با به کار گرفتن تئوري نوارهاي باريک، نيروها و ممان هاي آيروديناميکي وارد شده به بال پسگرا در جريان سيال پتانسيل غير دائم و تراکم ناپذير به دست آمده است. معادلات آيروالاستيک به صورت بي بعد استخراج و به روشي عددي حل شده است. نتايج حاصل از روش به کار رفته براي چند بال پسگراي مورد مطالعه، با نتايج تجربي و ديگر مراجع مقايسه شده و تطابق مناسبي بين آنها مشاهده شده است.

 

كليد واژه: آيروالاستيسيته خطي، بال پسگرا، حوزه زمان، روش مودهاي فرضي، فلاتر

 \"\"

مدیر ارشد انجمن مکانیک بازدید : 1639 یکشنبه 06 بهمن 1392 نظرات (0)

یکی از مناب کاربردی در دروس مهندسی هندبوک ها می باشند که در دانشگاه ها و شرکت ها مورد استفاده قرار می گیرند.

در این پست هندبوک های مهندسی مکانیک را مشاهده کنید.

درباره ما
Profile Pic
اگر به دنبال مطلبی میگردید که در سایت "مکانیک دانلود" یافت نمیشود اطلاع دهید تا برای شما در سایت قرار دهیم.
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • نظرسنجی
    شما کدام گرایش مهندسی مکانیک هستید
    آمار سایت
  • کل مطالب : 334
  • کل نظرات : 234
  • افراد آنلاین : 16
  • تعداد اعضا : 10976
  • آی پی امروز : 240
  • آی پی دیروز : 250
  • بازدید امروز : 523
  • باردید دیروز : 855
  • گوگل امروز : 1
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 4,504
  • بازدید ماه : 4,504
  • بازدید سال : 120,655
  • بازدید کلی : 1,328,345